随便去哪儿撒个野 试驾上汽MAXUS D90 Pro

原标题:随便去哪儿撒个野 试驾上汽MAXUS D90 Pro

出品 | 搜狐汽车·车先知

作者 | 林利园

编辑 | 马良

2017年的4月10日,上汽MAXUS D90正式出现在大众的视野,三年后的2020年4月10日,上汽MAXUS D90 Pro焕新来袭。再次改变了我们最国产中大型SUV的认知。其实在近些年来,中国品牌汽车厂商在产品设计和技术方面有了长足进步,旗下车型越来越多得到市场认可。在以前的中大型SUV市场中,进口或合资品牌占据绝对优势,中国品牌鲜有涉足,但经过长期技术和市场积累后,他们更有底气越来越多的向更高级别市场进发,上汽MAXUS D90 Pro就是一款这样的产品。

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4月10日,上汽MAXUS D90 Pro正式上市,新车共推出7款基础车型,售价区间为:17.98-27.98万元。同时,为了满足更多越野爱好者的渴望,上汽MAXUS D90 Pro推出多项购车礼遇,包括购车金融礼、置换礼、终身质保礼等九重大礼,总价值51888元。

●柴油内“芯”,越野更放心

上汽MAXUS D90 Pro的双增压柴油发动机最大功率为160kW,最大扭矩为480 N·m。单增压柴油发动机最大功率为120kW,最大扭矩为375 N·m,同样满足国六b排放,百公里综合油耗7.2L。而2.0T汽油发动机最大功率为160kW,最大扭矩为355 N·m。我们本次试驾的车型便是搭载双增压柴油发动机车型。

这套四驱系统可通过电控旋钮接通或断开分动器来进行2H、4H高速四驱(可不停车切换)、4L低速高扭四驱(需停车切换)三种模式的切换。

●定制化设计,外观你说了算

首先,从上汽MAXUS D90 Pro的外观造型来看,它绝对不会是女性用户的菜,更不是穿西装打领带或每天坐在电脑前敲代码人的菜,选择它的人一定是那种喜爱户外运动,性格中散发着野性的纯爷们儿。

●内饰设计更偏向豪华感

●空间宽敞,灵活度高

在车内空间方面,身高马大的D90 Pro自然不会让人失望。无论前排还是后排乘客,都可以获得充裕的横向与垂直乘坐空间。而巨大的行李厢已经让人感到惊讶的同时,第二排座椅还有非常灵活多变的可调节设置。D90 Pro拥有2+3、2+3+2、2+2+2、2+2+3四种座椅布局供选择,满足消费者多元化需求。

●写在最后:

外形方正、硬朗,硬汉味十足。内饰则相对时尚不少,设计风格更多的是朝着豪华感方面在迈进;在车内空间方面绝对是它的强项,不管是乘坐空间还是后备厢空间在同级别中都处在一个相对较高的水平。上汽MAXUS D90 Pro相比于老款车型D90来说,虽说在外观内饰方面的变化并不明显,但是丝毫不影响它搭载了全新柴油发动机后,犹如脱胎换骨一般的改变。

强大的柴油发动机配合全地形智能适时四驱系统,再加上各种电子系统的加持,让上汽MAXUS D90 Pro轻松驾驭各种路况。此外,D90 Pro基于上汽MAXUS首创的C2B智能定制模式,用户可以根据自己的用车需求,来选择您自己喜欢的配置,可选择的范围非常多,并且部分配置的价格还是相当实惠的。综合来看,上汽MAXUS D90 Pro,是一款实力不俗的产品,对中大型SUV有需求的朋友不妨亲自试驾感受一下。

谁来抄底神州租车?
从直列到水平对置,发动机到底有什么区别?

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